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全球航空货运需求连续4个月负增长

2020-04-09 全球航空货运需求连续4个月负增长


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原标题:全球航空货运Э需求连续4个月负增长

 ω 长江商报消息国际航空运输℉协会(IATA)日前╩分别发布σ全球航空货运和客运市场2019年2月份数据,以货运吨公里(FTKs)衡量的货运需求同比下降4◎.π7%,这是货运需求连续第4个月同比负增长,也是❤过去3年来表现最℡差的Φ。以可用货运吨公里(AFTKs)计算的货运运力同比增长2.7%,这也是货ǐ运运力增长连续第12┘个月超过需ρ求增长;在客运Π市场方α面,客运公里总收入(RPKs)同比增长5.3%,但这是一年多来的最低增速,∏以可用座位公里(ASK〥s)衡量的客运运力增长5〓.4%,但载客率下降0.1个百分点至80.6%。

  数据显示,过去4※个月的货运量低于去年同期,航空货运业处于低迷状态,短期内难以好转。货♠运需求增长继续面∵●临重大阻力,包括贸易紧张局势给航空运输业带来的压力,以及全球经济疲软、消费者信心减弱∽和全球出口订单┍指数下降等对航空运输业的负│┃面影响。国际航空↖⊙运输协会呼吁,各国政府需认识到保护☆主义所造成的损ю害,切实推动各国边境向人员流动和贸易往来进一步开放。

  从①区域形势看,2019年2月份,除拉美外,其他地区的货运需求增#长同比均出现萎缩。亚太地区因出口企业生产状况╥恶化、贸易紧张局势持续以及中国经济增长放缓等不利因素,航空货运需求同比增长仅11.6%,运力下降3⇔.7%;北美地区受对华贸易大幅下滑影⊥响∮,货运需求同比下⿶降0.7%,这是自2016年年中以来该地区货运首次出〾▫现∨同比负增长。欧洲货运需求同比萎缩1%,主要原因是欧盟经济强国德国出口企业〢生产状≒况趋弱和英国脱欧引发的贸易紧张?和ζ不确定性导致货运需求疲软。

  数据显示,航Ⅳ空客运市场受全球经济增长景气低迷影响,在今年1月份表现强劲后,2月份有所回落。国┛◘际航协总干◄事兼首席执行官朱尼亚克表示,全︴球主要经济体之间持续的贸易紧张局势及英国脱欧的不确定性给航空客运市场前景带来了ω压力。(经济日报)


(责编:杨曦ↅ、朱一梵)


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